今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已住宿卷付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 194 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 三溫暖
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大型電玩遊戲室
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 大廳免費報紙
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鄰近景點
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林行健馬尼拉29日專電）農曆春節，民眾紛紛返鄉過年，但有一批派赴菲律賓的僑教替代役男，依然堅守崗位傳承中華文化。雖然未能與家人圍爐團聚，但他們也過一個充實且別具意義的春節。
春節到，馬尼拉華人區張燈結綵，年味濃厚，台灣放起年假，民眾懷著雀躍的心情返鄉。但在菲律賓12所華文學校服役的第163、164梯次僑教替代役男，卻不能跟大多數台灣人一樣返鄉過年。
僑教替代役男在菲國華校服務，只有耶誕節長假時才有機會返台。在馬尼拉聖公會中學服務的替代役隊長羅濟榕說，「我現在的心情，第一個當然是會想念家人，就傳個訊息，希望他們都能很平安健康。」
羅濟榕說，與朋友聚餐或結伴出遊，會是役男們過節的方式。
另一名替代役男陳羿親說，雖然無法返台陪家人過年，但這次卻是「很難得的體驗，可以體驗不一樣的文化及過年方式。」
菲律賓全國計有100多所華校，有些已有百年歷史，僑教替代役男制度是現任僑務委員會委員長吳新興當年擔任駐菲代表時的構想，2008年以馬尼拉作為第1梯次的試行點，協助華校緩解師資缺乏與學生程度下降的窘境。
羅濟榕說，在菲律賓教授華文頗具挑戰，必須從基礎開始，再慢慢延伸到較具文化層面的知識。
菲國華人社會仍保存著年節傳統，各華校舉辦相關活動，讓學生們實際體驗，聖公會中學也不例外，小學部各班級由學生們帶應景食品與其他同學分享，再由教師們解說典故。中學部也在校園舉辦過年食品嚐會，連菲律賓教師都喊讚。
校長吳紫薇說，「校方以種種的方式來慶祝新春，讓小朋友們了解華人如何慶祝新年，並且一代接一代地傳承下去。」
聖公會中學並在大禮堂舉辦了慶祝活動，由學生表演民俗舞蹈，替代役男羅濟榕秀了拿手的二胡，讓師生們現場感受傳統樂器之美，贏得熱烈掌聲。
羅濟榕說，他從小在台灣學習二胡，也參加過比賽，「有機會在海外華校表演，增添過年的氣氛，大家都開心，開心就好！」1060129
尾牙季酒後代駕需求大增，國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App，比計程車代駕便宜、方便，但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照，遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進；立委也要求交通部檢討。
台灣代駕昨晚宣布，將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元，於三月底前考取職業駕照，二月底前若有罰單則由公司吸收；今後招募司機也須有職業駕照，三月底後沒職業駕照全數停止派單。
不同於傳統打電話方式，「台灣代駕」下載App後點入地圖，就能自動幫你搜尋附近司機來代駕，十公里四五○元起，上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單，每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。
事實上，韓國、大陸已有上萬家代駕業者，台灣除計程車業者，就只有「台灣代駕」一家，六月八日開始營運，從最初一天訂單三張成長到五十張，但總經理劉子莊說，台灣至少應有十萬趟需求量，盼更多業者加入。
不過，酒後意識不清，若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為，我國計程車代駕件數不高，「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞，交通部有責任管理；立委黃國昌則認為，日本早在二○○一年公布汽車代駕業法，台灣應擴大代駕服務。
交通部回應，台灣代駕沒提供車輛及場站，屬「一般服務業」由地方政府管轄，但依法若以代駕為職業須具備職業駕照，違者經警方攔查取締，可處駕駛一千八百到三千六百元，至於是否由交通法規納管仍須研究。
中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，代駕公司應要求駕駛有職業駕照，但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等，就不存在營業行為。他認為，類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進。
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